制冷系統各大部件作用與原理(2)發布日期:(2019-5-15) 點擊次數:669 |
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制冷系統—油分離器
壓縮機排放的制冷劑熱氣將帶走壓縮機內的油。有時候量太大,帶走的油不再回到壓縮機。 為了防止這種狀況,我們用油分離器將制冷劑中的油分離出來,使之回到壓縮機。
油分離器的作用: 1、油分離器的作用是將熱氣中的油分離出來,并通過自帶的控制 裝置讓油回到壓縮機的集油槽。 2、油分離器可防止油量不足,對壓縮機具有保護作用。 3、油分離器可防止油積聚在礙事之處并降低效率,因而對制冷系 統具有保護作用。
油分離器的功能
1、 把油從排放的制冷劑氣體中分離出來。 2、過濾器可防止油逸入制冷系統。 3、 將油收集到分離器底部。 4、油位升高時,浮子打開一個針閥,讓油回到壓縮機集油槽。 5、油位下降時,浮子向下移動并關閉針閥。
7制冷系統—干燥過濾器
作用: 制冷系統內可能存在其他異物,例如水、金屬氧化物和污垢,它們會降低系統的工作效率或者令系統停止工作。 我們用干燥過濾器清除制冷劑中的這些異物,確保系統更有效地工作。 干燥過濾器的作用是防止制冷系統吸入有害物質。 干燥過濾器可以清除制冷劑中的水分,從而防止膨脹閥 的流口上結冰。 它還能清除其他固體污染物、腐蝕物和酸。 干燥過濾器能清除異物顆粒,最大限度防止系統中發生 化學反應。
8制冷系統—視液鏡
現在,我們將安裝一個視液鏡,其作用是觀察制冷劑的液位,檢測系統中干燥過濾器后端是否存在水汽。 1、視液鏡能檢測制冷劑中存在的水汽,它通常安裝在干燥過濾器的后端。 2、視液鏡內的顏色指示器能顯示水汽含量。 綠色 ——制冷劑中不含會帶來危險的水汽。 黃色 ——膨脹閥前端的液體管路中水汽含量太高。 若透過視液鏡見到氣泡,說明存在下列情況。 1. 干燥過濾器的壓降太高,可能是阻塞所致。 2. 過冷度不足。 3. 整個系統的制冷劑不足。
9制冷系統—截止閥/球閥目的: 進行系統診斷時,如何隔離部件/控制器? 必須先關閉制冷回路,然后才能隔離部件。我們用截止閥或球閥來達到這個目的。 作用: 手動開關雙向截止閥,用于制冷系統的液體、進氣和熱氣管路。 其作用是關閉制冷回路,以便診斷系統和更換部件。 它們能隔離制冷系統的部件,以便進行維修、診斷和測量。
10制冷系統—壓力調節器
壓力調節器的作用是控制系統的壓力水平,使系統在各種條件下更有效地工作。
壓力調節器有三種,第一種是蒸發器壓力調節器。它能將蒸發壓力控制在預定水平,即便環境/系統條件發生變化。
蒸發壓力調節器的主要作用是保持蒸發器內部壓力恒定;因此,它會根據蒸發器的負載情況打開和關閉。 調節器出口端的壓力變化不會影響開合度,因為壓力調節器配有 一個均衡波紋管(波紋管和閥座的面積相等)。 蒸發壓力調節器有一個壓力表接口,用于設定所需的蒸發壓力
11制冷系統—冷凝壓力控制系統
冷凝壓力調節器通常搭配壓差閥一起使用,用于風冷式冷凝器,調節冷凝器壓力。 當冷凝器壓力閥關閉,產生大于 1.4 bar 的壓降時, 壓差閥將開始打開,以保持足夠高的儲液器壓力。壓力控制器控制冷凝器風扇的開/關。
一、工作原理與過程: 冷凝器壓力控制系統由一個壓力調節器和一個壓差閥組成。 冷凝器壓力調節器能控制冷凝器壓力,使冷凝壓力維持在一定水 平——即使周圍氣溫較低的時候。這是為了讓熱力膨脹閥保持必 要的(最低)壓差。 冷凝器的內部壓力上升時,閥門打開,壓力釋放,冷凝器內部壓 力下降,直到閥門在彈簧壓力下關閉。 當冷凝壓力過低,導致進氣壓力過低時,冷凝器壓力調節系統可 以防止低壓壓力控制器切斷電源。 在環境溫度變化劇烈的地區,該系統可以解決許多冷凝器控制問 題,因為它能抑制壓力變化,從而防止問題產生。
二、壓差閥 壓差閥用在排氣管路與儲液器之間的熱氣管路中,目的是將儲液 器壓力維持在一定水平。 在內部彈簧力作用下,閥門在壓差達到 1.4 bar 時開始打開,達 到 3 bar 時完全打開。閥門的壓差越大,其開合度也越大。
三、如何工作?
現在我們來看看冷凝壓力控制系統是如何工作的。若環境溫度下降 ,冷凝器壓力也會隨著下降。 然后: 1. 壓力控制器關閉風扇,讓冷凝器壓力逐漸升高。
如果這還不夠,
2. 冷凝器壓力調節器開始關閉。 隨著冷凝器壓力開始回升,儲液器壓力很可能因為其中的液體流向 蒸發器而下降。
3. 凝器壓力調節器接近關閉或完全關閉,熱氣排氣管路與儲液 器的壓差達到 1.4 bar,壓差閥(NRD)開始打開,以提高儲液器 的壓力。
12制冷系統—自動控制總結
自動化的主要目的是優化制冷系統的性能,方法包括: • 用膨脹閥控制液態制冷劑注入蒸發器。 • 用儲液器補償冷凝器的液位變化。 • 用電磁閥控制液體向蒸發器流動 • 用安全裝置保護系統,防止壓力過低或過高。 • 用油分離器最大限度防止油進入系統。 • 用干燥過濾器防止系統內的水汽和污染物造成破壞。 • 用視液鏡防止系統的制冷劑灌注過量或不足,同時檢查制冷劑狀況。 • 用截止閥或球閥最大限度縮短維修時間。 • 用壓力調節器維持低壓端和高壓端的系統溫度及壓力。 • 用膨脹閥、油分離器和冷凝壓力控制器提高系統效率。 |
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